Текст страницы
Руководство по эксплуатации
Бензокоса
|
|
18
19
■
■намотайте свободные концы лески на соот
заменить свечу зажигания (рис. 10). Зазор между
электродами должен составлять 0.5–0.6 мм.
ПРИМЕЧАНИЕ! Рекомендуется перед выключе
нием двигателя дать ему остыть, оставив нем-
ного поработать на холостых оборотах.
При замене используйте свечи зажигания типа L7T.
ветствующие секции барабана в направле
нии стрелки (на корпусе барабана),
не допуская их перехлеста;
■
■проденьте оставшиеся 20–25 см лески в от
верстия (с гильзами) крышки 34 и вытяните
их полностью наружу;
■
■установите катушку 26 на вал;
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) про
веряйте состояние электродов свечи зажигания
и зазор между ними. Помните: неотрегулиро
ванные или покрытые отложениями электроды
могут быть причиной плохого искрообразова
ния, что уменьшает КПД двигателя, увеличива
ет расход топлива, ускоряет образование отло
жений на стенках камеры сгорания и ухудшает
экологические показатели двигателя.
По окончании работы слейте или израсходуйте
рабочую смесь, тщательно очистите все части
изделия (нож, катушку, защитный кожух, штангу)
от загрязнений и остатков травы и дайте изде
лию остыть, прежде чем вносить в помещение
или убирать на хранение.
■
■удерживая фиксатором вал от проворачива
ния, плотно затяните катушку.
Не используйте свечи с другим калильным
числом (цифра в обозначении типа свечи),
т.к. это может привести к изменению процес
са воспламенения смеси (запаздыванию или
опережению) и, как следствие, повышенной
нагрузке на узлы двигателя, перегреву рабо
чих поверхностей камеры сгорания и обра
зованию калильного зажигания.
Перед уборкой изделия на длительное (свыше
1 месяца) хранение, законсервируйте его в сле
дующем порядке:
■
■слейте рабочую смесь из бака и израсходуй
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прово
дите техническое обслуживание изделия. Регу
лярное обслуживание позволяет поддерживать
заявленные технические характеристики изде
лия и продлевает срок его службы.
те ее из карбюратора, запустив двигатель
в работу до полной остановки;
При установке новой свечи (рис. 8) вверните ее
руками до упора и затяните ключом еще на ½
оборота. При повторной установке снятой свечи
затяните ее ключом на ¼ оборота.
Осмотр, очистку и регулировку свечи зажи
гания производите только при выключен
ном зажигании и полностью остывшем дви
гателе. При извлечении свечи примите меры
(продуйте, очистите углубление свечи), что
бы не допустить попадания грязи в цилиндр
через свечное отверстие.
■
■дайте двигателю остыть;
■
■снимите высоковольтный провод и выверни
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) пополняй
те смазку редуктора 2. Для этого открутите болт на
При очистке электродов старайтесь не повредить
их. При повышенном загрязнении рекомендуем
те свечу зажигания 14;
Все работы по техническому обслуживанию
производите только с использованием средств
индивидуальной защиты при выключенном
и остывшем двигателе.
■
■залейте в цилиндр через отверстие для све
чи столовую ложку чистого моторного масла;
Таблица 1
■
■плавно проверните двигатель стартером не
Частота обслуживания*
сколько раз, чтобы распределить масло;
Каждые три
месяца или
Каждые шесть
месяцев или
Каждый месяц
или через 25 ч
Каждый год
или через 250 ч
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) проверяй-
те состояние воздушного фильтра. Для этого сни
мите крышку фильтра 13 и внешним осмотром оп-
ределите степень его загрязнения (рис. 9). При не
обходимости очистите его в следующем порядке:
■
■установите свечу обратно;
через 50 ч
через 100 ч
Перед
каждым
исполь-
зованием
Операция
■
■снимите фильтр;
■
■для исключения возникновения коррозии
Проверить
•
Масло двигателя
покройте лезвия ножа (предварительно
тщательно очищенные) тонким слоем конси
стентной смазки.
Заменить
•
ПРИМЕЧАНИЕ! Избегайте попадания накопив
шейся в фильтре и его корпусе грязи в отвер
стие карбюратора.
■
■промойте поролоновый фильтр в теплой
Проверить
•
Фильтр воздушный
Очистить
• **
Фильтр масляный
Очистить
•
воде с добавлением бытового моющего
средства и тщательно прополощите в про
точной воде;
■
■высушите его и пропитайте небольшим коли
Периодическое обслуживание
Проверить зазор/
Отрегулировать
•
чеством моторного масла;
■
■отожмите 2–3 раза, чтобы удалить излишки
Свеча зажигания
Заменить
•
При полном расходовании лески в катушке, зап-
равьте леску в следующем порядке:
масла;
■
■установите фильтр на место.
Топливный бак
и фильтр
Очистить
• (фильтр)
• (бак)
■
■приготовьте новую леску. Рекомендуемая
Обязательно очищайте воздушный фильтр че
рез указанные в таблице 1 интервалы.
Зазор клапанов
Проверить/
отрегулировать
•
Щетки генератора
Проверить/
Заменить
•
леска – диаметр 1.3…2.4 мм, сечение – круг
или 1.6/ 2.0/ 2.4 диаметр 1.3…2.4 мм, сече
ние – звездочка;
■
■снимите катушку с вала;
Помните! Грязный фильтр приводит к сниже
нию КПД двигателя, его перегрузке, перегреву
и преждевременному износу его узлов.
■
■выньте барабан катушки 31 с пружиной 33;
Камера сгорания
Очистить
•
■
■сложите пополам приготовленную леску,
Провод
высоковольтный
Очистить
•
* - обслуживание проводить через указанные интервалы времени или мото-часы, в зависимости от того, что наступает раньше;
оставив один конец длиннее другого
на 10–15 см;
■
■вставьте место перегиба в прорезь раздели
Эксплуатация двигателя без фильтра или с
загрязненным фильтром может привести к
выходу изделия из строя. Данный случай ус
ловиями гарантии не поддерживается.
тельной перегородки двух секций барабана;
** - при эксплуатации в запыленных условиях, при повышенных температурах и тяжелой нагрузке производить
через меньшие промежутки.
www.zubr.ru
www.zubr.ru