Текст страницы
Руководство по эксплуатации
Бензокоса
|
|
20
21
■
■не курите вблизи мест хранения ГСМ, при их
редукторе и с помощью шприца добавьте около 50
г смазки. Рекомендуемый тип смазки – ЛИТОЛ-24.
и дайте изделию поработать без нагрузки в
течении 1–2 минут. Остановите двигатель.
и подтеки ГСМ, подвижные части инструмента
на их функционирование (прокруткой стартера
с выключенным зажиганием).
смешивании, переливании (в т.ч. заправке) и
во время работы;
■
■не храните, не смешивайте и не переливайте
ПРИМЕЧАНИЕ!
Недостаточное
количество
смазки в редукторе приводит к повышенному
нагреву и износу шестерен и может привести
к выходу изделия из строя.
ГСМ вблизи источников открытого огня или
повышенного тепла;
■
■не запускайте двигатель в месте заправки
и на удалении менее 3 м от него;
■
■не запускайте двигатель, не вытерев насухо
Регулярно проверяйте состояние поверхности
корпуса и головки цилиндра. При загрязнении
поверхности ухудшается отвод тепла от метал
лических частей цилиндра, что также может при
вести к короблению отдельных частей и выходу
изделия из строя. Следите за состоянием указан
ных частей и очищайте по мере необходимости.
Все другие виды технического обслуживания
должны проводиться только квалифицированны
ми специалистами сервисных центров, с исполь
зованием оригинальных запасных частей ЗУБР.
все пролития или подтеки ГСМ, а также не
установив и не устранив причину протечки;
■
■не допускайте детей и некомпетентных лиц
Перед первым использованием и после дли
тельного хранения изделия, запустите двига
тель и дайте ему поработать 20–30 секунд
на холостом ходу. Если в это время Вы услы
шите посторонний шум, стуки или почувствуете
сильную вибрацию, выключите изделие и уста
новите причину этого явления. Не запускайте
изделие, прежде чем будет найдена и устране
на причина неисправности.
к операциям с ГСМ и изделием в целом;
Не проводите сварочных работ и механического
ремонта поврежденных частей изделия. При об
наружении механических дефектов или корро
зии обратитесь в сервисный центр для замены
поврежденных частей.
При хранении изделия или расходных материалов
строго соблюдайте следующие рекомендации:
■
■не храните изделие с заправленным топлив
Рекомендации по эксплуатации
ным баком и неизрасходованной рабочей
смесью в карбюраторе;
Не чистите изделие с помощью легковоспла
меняющихся жидкостей или растворителей.
Применяйте для этого только влажную ветошь,
предварительно выключив двигатель и дав ему
полностью остыть.
В начале эксплуатации нового изделия, для
обеспечения
приработки
трущихся
частей,
обеспечьте изделию щадящий режим работы:
1–1,5 минуты работы без повышенной нагрузки,
потом 10 –15 секунд холостого хода. В этом ре
жиме не допускайте значительного падения или
повышения оборотов двигателя. Правильная
приработка позволит изделию достичь своих
заявленных характеристик и продлит срок его
службы. Полной мощности двигатель достигнет
после 8–10 полных заправок топливного бака.
Не кладите на нагревающиеся части двигателя
изделия из легковоспламеняющихся материа
лов или тканей. Не накрывайте воздухозабор
ные отверстия двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ! При длительном хранении ра
бочей смеси (особенно при наличии воздуха
в топливном баке), бензин разлагается на со
ставляющие, в т. ч. парафин, который отклады
вается на стенках бака, топливопроводов и кар
бюратора и может привести к закупориванию
топливных каналов.
При приготовлении рабочей смеси убедитесь в
соответствии типов бензина и масла требовани
ям настоящей инструкции. Бензин должен быть
неэтилированный, с октановым числом не ме
нее 92 (например, АИ92). Масло должно быть
специально предназначено для использования
в двухтактных моторах объемом до 50 см3 (клас
са ТА по классификации API.
■
■не храните изделие в помещениях, в которых
Носите подходящую одежду. Приступайте к ра
боте, только надев длинные брюки и закрытую
обувь, защищающие Ваши ноги от разлетаю
щейся срезанной травы.
Не обкатывайте двигатель на холостых обо
ротах, т. к. образование большого количества
нагара от несгоревшего масла приводит к за
леганию поршневых колец и повреждению
цилиндра и поршня.
есть источники повышенного тепла или воз
можно появление открытого огня;
■
■не храните изделие в помещениях, куда воз
Примите все меры к обеспечению пожарной
безопасности при приготовлении смеси, за
правке и эксплуатации изделия.
можен доступ детей или животных;
■
■не используйте для хранения ГСМ емкости,
Используйте только острые ножи. ЗАПРЕЩА
ЕТСЯ затачивать затупившийся нож, т. к. это
может нарушить его балансировку и привести
к повреждениям изделия и травмам.
Запускайте двигатель только тогда, когда Вы
полностью готовы к работе.
После первых 5 часов работы изделия визуаль
но убедитесь в надежности затяжки резьбовых
соединений двигателя. При необходимости под
тяжки болтов обратитесь в сервисный центр.
не предназначенные для этого.
■
■не производите никаких работ по обслужива
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не устанавливайте на из
делие другие режущие инструменты (пильные и
зубчатые диски, не предназначенные для кос) –
это может привести к травмам и повреждениям
изделия.
нию изделия или замене вышедших
из строя частей, не выключив двигатель
и не отключив высоковольтный провод;
■
■не используйте изделие с поврежденными
После запуска и прогрева, перед началом рабо
ты, убедитесь в равномерной, без сбоев и про
валов, холостой работе двигателя. При необхо
димости регулировки рекомендуем обратиться
в сервисный центр.
баками, трубопроводами и прокладками,
допускающими утечку ГСМ.
Выключайте двигатель при паузах в работе
и по окончании работы.
Изделие предназначено для работы только на
бензо-масляной рабочей смеси в указанной
пропорции. Не эксплуатируйте его без масла или
с содержанием масла более рекомендован
ного, а также с несоответствующими типами
топлива и масла – это одинаково может при
вести к повреждению и выходу изделия из
строя. Данная неисправность не является га
рантийным случаем.
ПРИМЕЧАНИЕ! Самостоятельная регулировка
может еще более ухудшить показатели работы
изделия и сократить срок его эксплуатации.
Будьте осторожны! Особенно взрывоопасны
пары бензина. Храните ГСМ только в плотно за
крытых емкостях.
Для исключения перегрева изделия делай
те перерывы в работе, давая ему поработать
на холостом ходу.
Инструкции по безопасности
Не включайте изделие в местах с высоким со
держанием в воздухе пылевых частиц, паров
кислот, воды, взрывчатых или легковоспламеня
ющихся газов.
Изделие предназначено для эксплуатации толь
ко вне помещений. В процессе работы двигате
ля внутреннего сгорания образуются токсичные
выхлопные газы высокой температуры. НИ
КОГДА не запускайте двигатель и не оставляй
те его работающим в помещениях или в местах
с недостаточной вентиляцией.
Бензин и рабочая смесь для двигателя – источ
ники повышенной пожарной опасности. Во избе
жание несчастных случаев:
Перед началом работы осмотрите и визуаль
но проверьте корпус двигателя, карбюратора
и глушителя, а также режущий инструмент
на возможные повреждения (сколы, трещины)
При перегреве двигателя не останавливайте
его сразу – в этом случае прекратится его ох
лаждение (из-за остановки вентилятора), что
может привести к короблению частей двига
теля. Снизьте нагрузку (прекратите кошение)
www.zubr.ru
www.zubr.ru