Текст страницы
Руководство по эксплуатации
Виброплита бензиновая
|
|
18
19
■
■залейте новое масло (в соответствии с табли
■
■снимите фильтр;
цей 3). Уровень масла должен быть по срез
заправочного отверстия;
Рекомендации по эксплуатации
Примечание! Избегайте попадания накопив
шейся в фильтре и его корпусе грязи в отвер
стие карбюратора!
Таблица 3
■
■поролоновый элемент промойте в теплой
Модель
Тип масла/
смазки
Объем,
мл/г
Не используйте свечи несоответствующих
типов, т. к. это может привести к изменению
процесса воспламенения смеси (запаздыва
нию или опережению) и, как следствие, повы
шенной нагрузке на узлы двигателя, перегре
ву рабочих поверхностей камеры сгорания и
образованию калильного зажигания.
ВПБ-10 Г
ISO VG 68
30
воде с добавлением бытового моющего сред
ства и тщательно прополощите в проточной
воде. Просушите его и пропитайте неболь
шим количеством моторного масла. Отожми
те 2–3 раза, чтобы удалить излишки масла;
■
■плотно закрутите болт 23 заправочного
При заправке ГСМ убедитесь в соответствии ти
пов бензина и масла требованиям настоящей ин
струкции. Бензин должен быть неэтилированный,
с октановым числом не менее 92 (рекомендуем
АИ92). Масло должно соответствовать требова
ниям, указанным в разделе Подготовка к работе.
отверстия.
■
■соберите фильтр и установите на место.
Регулярно (с указанной ниже периодичностью)
проверяйте:
При установке новой свечи вверните ее руками
до упора и затяните ключом еще на ½ оборота.
При повторной установке снятой свечи затяните
ее ключом на ¼ оборота. При необходимости,
очистите высоковольтный провод. Для этого ис
пользуйте чистую ветошь, смоченную спиртом.
Примите все меры к обеспечению пожарной
безопасности при приготовлении смеси, за
правке и эксплуатации изделия.
Обязательно очищайте воздушный фильтр че
рез указанные в таблице 1 интервалы. Помните:
грязный фильтр приводит к снижению КПД дви
гателя, его перегрузке, перегреву и преждевре
менному износу его узлов.
Обслуживание фильтра грубой очистки
(рис. 8)
а) каждые 50 часов работы – вибратор на отсут
ствие течи масла и его уровень (см. выше). При
необходимости, долейте.
Запускайте двигатель только тогда, когда Вы
полностью готовы к работе.
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прове-
ряйте состояние топливного фильтра грубой очист
ки и очищайте при необходимости. Для этого:
б) каждые 100 часов работы – состояние нижней
поверхности рабочей плиты, при необходимо
сти, очищайте ее от наслоившихся отложений.
■
■переведите выключатель зажигания в поло
Эксплуатация двигателя без фильтра или
с загрязненным фильтром может привести
к выходу изделия из строя. Данный случай
условиями гарантии не поддерживается.
жение «Выкл», дайте изделию остыть;
в) каждые 100 часов работы – натяжение и со
стояние приводного ремня (рис. 10):
■
■открутите крышку топливного бака. Топлив
Очистка и проверка свечи зажигания
(рис. 7)
■
■снимите крышку 11 ременной передачи, от
крутив крепежные элементы;
ный фильтр находится под крышкой в залив
ной горловине;
■
■внешним осмотром убедитесь в отсутствии
■
■выньте фильтр и промойте его в бензине.
Перед первым использованием и после дли
тельного хранения изделия, запустите дви
гатель и дайте ему поработать 20–30 секунд
без нагрузки. Если во время работы изделия
Вы услышите посторонний шум, стуки или по
чувствуете сильную вибрацию, выключите из
делие и установите причину этого явления. Не
запускайте изделие, прежде чем будет найдена
и устранена причина неисправности.
Тщательно вытрите его и дайте высохнуть;
на ремне следов износа или повреждения
(трещин, порезов, расслоений, разлохмачи
вания краев, разделения на пряди и проч.).
В случае наличия подобных признаков, не
медленно замените ремень;
■
■сожмите ремень посередине между шкивами.
Не промывайте фильтры водой и не устанав
ливайте обратно невысушенные фильтры
– попавшая в топливную смесь вода может
стать причиной перебоев в работе двигателя.
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прове
ряйте состояние электродов свечи зажигания и
зазор между ними. Помните: неотрегулирован
ные или покрытые отложениями электроды мо
гут быть причиной плохого искрообразования,
что уменьшает КПД двигателя, увеличивает
расход топлива, ускоряет образование отло
жений на стенках камеры сгорания и ухудшает
экологические показатели двигателя.
■
■установите обратно фильтр и крышку
топливного бака.
Порядок замены масла в вибраторе
(рис. 9)
Прогиб должен составлять не более 10–15 мм.
Если прогиб отличается от указанного, из
мените натяжение ремня, для чего отпустите
болты крепления двигателя и его переме
щением обеспечьте правильное натяжение
ремня. Затяните болты крепления двигателя.
В начале эксплуатации нового изделия, для
приработки трущихся частей, обеспечьте из
делию щадящий режим работы: 1–1,5 минуты
работы без повышенной нагрузки (на средних
оборотах), потом 10–15 секунд холостого хода.
В этом режиме не допускайте значительного па
дения или повышения оборотов двигателя. Пра
вильная приработка позволит изделию достичь
своих заявленных характеристик и продлит срок
его службы. Полной мощности двигатель до
стигнет после выработки 4–5 полных заправок
топливного бака.
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) заме
няйте масло в вибраторе. Для этого:
Осмотр, очистку и регулировку свечи зажи
гания производите только при выключен
ном зажигании и полностью остывшем дви
гателе. При извлечении свечи примите меры
(продуйте, очистите углубление свечи), что
бы не допустить попадания грязи в цилиндр
через свечное отверстие.
Примечание! Виброплита поставляется с мас
лом в вибраторе.
После первых 5 часов работы изделия визуаль
но убедитесь в надежности затяжки резьбовых
соединений. При необходимости подтяжки бол
тов двигателя, обратитесь в сервисный центр.
г) каждые 100 часов работы – состояние резьбо
вых соединений изделия (вибратора, рукоятки,
двигателя, амортизаторов). Крепления должны
быть не повреждены и надежно затянуты. В слу
чае ослабления затяжки – подтяните крепления.
При очистке электродов старайтесь не повре
дить их. При повышенном загрязнении рекомен
дуем заменить свечу зажигания.
■
■установите изделие на гладкой ровной по
верхности;
■
■отверните болт 23 отверстия заправки масла;
При замене используйте соответствующие све
чи зажигания (см. таблицу 2) или аналогичные.
д) каждые 250 часов работы – состояние амор
тизаторов 20. В случае растрескивания, рас
слоения, разрыва немедленно замените их
в сервисном центре.
■
■наклоните изделие так, чтобы дать маслу вытечь.
Таблица 2
Верните изделие в горизонтальное положение;
ВПБ-10 Г
TORCH F7RTC
Примечание! Примите во внимание, что масло
тем легче слить, чем оно горячее.
Все другие виды технического обслуживания
должны проводиться только специалистами
сервисных центров.
Изделие предназначено для работы только
на бензине и при наличии масла. Не эксплу
атируйте его без масла или с объемом мас
ла менее рекомендованного, а также с не
соответствующими типами бензина и масла
– это одинаково может привести к повреждению
и выходу изделия из строя. Данная неисправ
ность не является гарантийным случаем.
www.zubr.ru
www.zubr.ru