Текст страницы
Руководство по эксплуатации
Виброплита бензиновая
|
|
14
15
■
■приготовьте масло, используя нижеследую
■
■приготовьте и наденьте средства индивиду
альной защиты (очки, перчатки, наушники).
Если двигатель не запускается, этому могут
быть следующие причины:
1) Выключатель зажигания в положении «Выкл»;
б) убедитесь, что топливный кран 3 открыт
и проверьте состояние топливного фильтра
тонкой очистки. При необходимости, очистите
его (см. раздел Периодическое обслуживание);
Порядок работы
2) уровень масла ниже минимального – срабо
тала система блокировки;
Запуск холодного двигателя (рис. 3)
в) проверьте и, при необходимости, отрегули
руйте электроды свечи зажигания (см. раздел
Периодическое обслуживание);
щие виды моторного масла, в зависимости от
погодных условий (для четырехтактных мото
ров, класса не менее SH по классификации
API). Рекомендуемый тип для работ в райо
нах с умеренным климатом – SAE10W-30. Ре
комендуемое масло - ЗУБР ЗМД-4Т;
■
■залейте объем масла, приблизительно соот
г) убедитесь в соответствии типов топлива
и масла, указанным выше (см. раздел Под
готовка к работе).
3) бензин или воздух не поступают в камеру сго
рания или поступают в недостаточном/избыточ
ном количестве (нет топлива в баке, перекрыт
топливный кран, загрязнены топливный или
воздушный фильтры, не отрегулирован или за
сорен карбюратор);
Изделие предназначено для эксплуатации
только вне помещений. В процессе работы
двигателя внутреннего сгорания образуются
токсичные выхлопные газы высокой темпе-
ратуры. НИКОГДА не запускайте двигатель
и не оставляйте его работающим в помещени
ях или в местах с недостаточной вентиляцией.
ветствующий указанному в технических дан
ных. Установите крышку горловины обратно
и выньте, чтобы убедиться в достаточном
уровне масла. Нормальным является уро
вень между минимальной и максимальной
метками щупа. При необходимости, долейте.
Вверните обратно свечу, установите высоко
вольтный провод. Повторите попытку запуска
сначала. Если после выполнения вышеуказан
ных действий двигатель не запускается, обрати
тесь в сервисный центр.
■
■переместитесь от места заправки на расстоя
ние не менее 3 м;
4) отсутствует искрообразование или оно недо
статочное (высоковольтный провод отсоединен от
свечи, загрязнены или не отрегулированы электро
ды свечи зажигания, неисправна свеча зажигания);
После запуска и в процессе работы изделия
контролируйте:
■
■переведите рычаг 16 управления дроссельной
■
■ровность, устойчивость (без перебоев) рабо
заслонкой в положение минимальной подачи;
ты двигателя изделия;
■
■отсутствие течи масла и бензина;
■
■отсутствие движения изделия на холостом ходу.
Эксплуатация изделия с уровнем масла
выше отметки максимума, с применением
долго хранившегося бензина или бензина
и масла несоответствующих типов может
привести к выходу изделия из строя. Данная
неисправность условиями гарантии не под
держивается.
Для установления причины невозможности за
пуска двигателя отсоедините высоковольтный
провод, выверните свечу зажигания: влажная
свеча зажигания свидетельствует об отсутствии
искрообразования или поступлении воздуха,
сухая – о недостаточном поступлении топлива.
Подготовка к работе
■
■для обеспечения правильной работы топлив
В случае каких-либо перебоев в работе изделия
остановите двигатель и обратитесь к разделу
Возможные неисправности.
Для устранения указанных причин выполните
следующие действия:
ной и масляной систем, установите изделие
на ровной горизонтальной поверхности;
■
■при влажной свече:
Изделие оснащено центробежной муфтой
сцепления, включающей эксцентрик в работу
при достижении двигателем установленных
оборотов (выше холостых). Установленные
рычагом 17 обороты, отличные от холостых,
могут после запуска двигателя вызвать вне
запное неконтролируемое движение изделия,
что может привести к травмам.
■
■удалите из зоны трамбования посторонние
■
■переведите рычаг 2 управления воздушной
заслонкой в положение
«закрыто»;
предметы, которые могут помешать работе
(крупные камни, банки и бутылки);
Для начала работы установите рычагом 16 не
обходимые обороты двигателя и, соответствен
но, частоту вибраций и глубину трамбования.
КРЕПКО удерживая изделие за рукоятку 14, на
правляйте его в нужном Вам направлении.
а) проверьте и (при необходимости) просушите,
очистите и отрегулируйте (см. раздел Периоди
ческое обслуживание) электроды свечи зажига
ния или замените свечу;
■
■включите подачу топлива, переведя кран 3
■
■убедитесь, что в зоне трамбования отсутству
в положение «открыто»;
Примечание! Изделие движется вперед само
под действием вибрации.
■
■включите зажигание, переведя выключатель
10 в положение «Вкл»;
ют линии электроснабжения или связи, водо
проводные, газовые и иные коммуникации,
которые могут быть повреждены в результате
вибрационного влияния изделия;
Примечание! Не применяйте для просушки и
очистки электродов свечи открытое пламя – это
может повредить свечу зажигания и вывести ее
из строя.
■
■потяните ручку стартера до выбора зазора
■
■убедитесь, что Вы убрали все посторонние и
б) проверьте правильность положения рычага 2
в зависимости от температуры двигателя;
незакрепленные предметы с изделия и от его
движущихся частей;
(а), а затем резко дерните ее (б). Не отпускай
те рукоятку при вытянутом тросе – плавно
верните ее обратно. Если двигатель не запу
стился, повторите действия 3– 4 раза;
При работе изделия, в процессе сгорания
топлива, образуются выхлопные газы, со-
держащие ядовитые вещества. В процессе ра
боты старайтесь располагаться относительно
ветра так, чтобы выхлопные газы не попада
ли в органы дыхания.
в) проверьте состояние воздушного фильтра и,
при необходимости, очистите его в соответствии
с разделом Периодическое обслуживание;
■
■после запуска двигателя переведите рычаг 2
в положение
«открыто» и дайте двигателю
прогреться в течение 2–3 минут.
Примечание! В силу вибрации изделия при
работе, оставшиеся предметы могут попасть в
движущиеся части изделия, что может привести
к заклиниванию, повреждению этих частей и из
делия в целом, а также к травмам.
Во время работы корпус изделия и цилин
дра двигателя сильно нагреваются. Не при
касайтесь к ним и не допускайте их контакта
с легковоспламеняющимися или легкопо
вреждаемыми поверхностями.
г) освободите камеру сгорания от излишков
топлива. Для этого при выкрученной свече
зажигания 2–3 раза плавно (для исключения
накачивания нового топлива) проверните дви
гатель ручкой стартера;
■
■перед каждым запуском: проверьте уровень
масла (см. выше). При необходимости, долейте;
При работе с изделием соблюдайте следующие
рекомендации:
д) убедитесь в соответствии типов топлива и
масла, указанным выше.
Примечание! Не давайте двигателю повы
шенных оборотов и не начинайте работу при
непрогретом двигателе – это отрицательно ска
зывается на его технических характеристиках
и сокращает срок службы.
■
■перед каждым запуском: проверьте изделие на
потеки бензина. При необходимости, вытрите;
■
■при сухой свече:
■
■удалите детей и животных от изделия на рас
а) проверьте наличие топлива в баке и уровень
масла. При необходимости, долейте;
1) Почва, предназначенная для трамбования,
не должна быть излишне сухой или влажной
(тем более, покрытой водой). В противном слу
чае, трамбование будет неэффективным.
стояние не менее 10 метров;
Для запуска горячего двигателя повторите дей
ствия по запуску, описанные выше, не переводя
рычаг 2 в положение
«закрыто».
www.zubr.ru
www.zubr.ru