Текст страницы
18
— после натяжения цепи, придерживая
шины и цепи по этой причине не будет
являться гарантийным случаем.
шину за передний конец, затяните
ключом гайки крепления шины, не
прилагая при этом чрезмерных уси
лий. Достаточно затянуть гайку на 1/3
полного оборота.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Заправка масляного бака, как
правило, производится одно
временно с заправкой топлив
ного бака.
1. Перед заправкой масляного бака за
ПРИМЕЧАНИЕ!
Рекомендуется сначала затя
нуть заднюю гайку.
глушите двигатель.
2. Очистите от пыли и грязи поверхность
— После натяжения вручную прокрути
рядом с крышкой масляного бака.
3. Медленно открутите крышку масля
те цепь на шине. Если цепь натянута
правильно, она будет свободно пере
мещаться по шине.
ного бака.
4. Аккуратно залейте масло в бак.
5. Полностью не заполняйте масляный
ВНИМАНИЕ!
Чрезмерная затяжка гаек при
ведёт к повреждению резьбы
шпилек крепления шины, что не
будет являться гарантийным случаем.
бак, в противном случае при закручи
вании крышки лишнее масло будет
выдавлено.
6. Плотно закрутите крышку масляного
бака руками. Перед запуском насухо
протрите масляный бак наружи от
остатков пролитого масла.
ВНИМАНИЕ!
После начала работы, пример
но через 5 резов, цепь необхо
димо натянуть, так как при
нагреве цепи произойдет её удлинение.
ВНИМАНИЕ!
После окончания работы цепь
обязательно надо ослабить,
чтобы снять статическую
нагрузку с шины и шпилек крепления
шины, так как при охлаждении металл
сжимается и цепь укорачивается.
ПРИГОТОВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ
СМЕСИ
Для приготовления топливной смеси
(далее по тексту топливная смесь или
топливо) используйте неэтилированный
бензин с октановым числом 92 и мотор
ное масло для двухтактных двигателей с
воздушным охлаждением, которое имеет
классификацию API TSC-3 или JASO FD,
в пропорции, рекомендованной произво
дителями масла.
Рекомендуется использовать моторное
масло CHAMPION для двухтактных дви
гателей с воздушным охлаждением, ко
торое имеет классификацию JASO FB
или JASO FD.
ЗАПРАВКА МАСЛЯНОГО БАКА
Для смазки цепи и шины необходимо
использовать специальное адгезионное
масло для смазки пильных цепей и шин
CHAMPION (артикул для заказа 952824,
952828, 952829, 952839). Это масло име
ет специальные добавки и вязкие при
садки, которые обеспечивают хорошую
смазку и прилипаемость, уменьшают
окисление и истирание металла.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается
использовать
для смазки шины и цепи от
работанное масло, а также
любые жидкие масла (моторное, вере
тенное, трансформаторное и др.). Вы
ход из строя деталей системы смазки
ВНИМАНИЕ!
Для приготовления топлив
ной смеси запрещается ис
пользовать моторное масло,
предназначенное для двигателей с во
дяным охлаждением, масло для двух
тактных двигателей, имеющих низкие
максимальные обороты, масло для че
тырехтактных двигателей.