Текст страницы
20
Рис. 13 Расположение ручного топливного
насоса
5. Закройте воздушную заслонку карбю
ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОГО
ФИЛЬТРА
Каждый раз перед началом работы необ
ходимо проверять состояние воздушного
фильтра и готовность его к работе.
Воздушный фильтр двигателя состоит
из одного поролонового фильтрующего
элемента, пропитанного чистым мотор
ным маслом. В соответствии с разделом
ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬ
ТРА снимите крышку воздушного филь
тра и проверьте чистоту и целостность
фильтрующего элемента. Убедитесь, что
фильтрующий элемент пропитан чистым
моторным маслом полностью и равно
мерно. При необходимости, произведите
обслуживание воздушного фильтра в со
ответствии с разделом ОБСЛУЖИВАНИЕ
ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА.
ратора. Для этого установите рычаг
управления
воздушной
заслонкой
в верхнее положение (ЗАКРЫТО)
(Рис. 14).
ВНИМАНИЕ!
Фильтрующий элемент воз
душного
фильтра
должен
быть пропитан маслом полно
стью и равномерно. В противном слу
чае эффективность его работы резко
снижается, что со временем может
привести к абразивному износу двига
теля. Выход двигателя из строя по
этой причине не будет являться гаран
тийным случаем.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
1. Установите устройство на ровную го
Рис. 14 Рычаг управления воздушной
заслонкой карбюратора
6. Удерживая высоторез за заднюю ру
ризонтальную поверхность.
2. Снимите с шины защитный чехол.
3. Подложите под штангу в районе ре
дуктора какой-нибудь предмет, чтобы
цепь не касалась земли.
4. Прокачайте топливо через карбюра
коятку левой рукой, правой рукой
слегка потяните за ручку стартера до
тех пор, пока не почувствуете сопро
тивление, затем потяните за ручку
стартера сильно, но плавно. Повто
рите это действие 5-6 раз до первой
вспышки в цилиндре двигателя. Дви
гатель запускается только на корот
кое время и сразу глохнет. При необ
ходимости повторите. После запуска
двигателя медленно и плавно верни
те ручку стартера на место.
тор. Для этого нажимайте пальцем
(примерно 5-10 раз) на ручной то
пливный насос до появления в насосе
топлива и возникновения сопротивле
ния при нажатии. Ручной топливный
насос (праймер) находится в нижней
части карбюратора (доступ к нему
между корпусом воздушного фильтра
и топливным баком (Рис. 13).