Текст страницы
21
ВНИМАНИЕ!
Всегда строго выполняйте
пункт «6» во избежание ди
намического удара на детали
стартера и поломки стартера. Не от
пускайте ручку стартера резко с верх
него положения, иначе шнур намота
ется на маховик и произойдет поломка
стартера. Отпускайте ручку медленно
во избежание повреждения стартера.
Невыполнение этих требований ру
ководства часто приводит к поломке
стартера. Стартер при этом не под
лежит ремонту по гарантии.
7. После первой вспышки переведите
ВНИМАНИЕ!
При запуске прогретого дви
гателя воздушную заслонку
не закрывайте, свечу зальет
топливом, и двигатель не запустит
ся. Если двигатель не запускается,
возможно, что Вы пропустили первую
вспышку, и свечу залило бензином. От
кройте воздушную заслонку карбюра
тора, нажмите рычаг газа и снова по
пробуйте запустить двигатель.
Если после нескольких попыток двига
тель не запускается, обратитесь к табли
це поиска и устранения неисправностей
или в авторизованный сервисный центр.
ЗАПУСК ПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ
При запуске прогретого двигателя не за
крывайте воздушную заслонку. В осталь
ном процедура запуска такая же, как при
запуске холодного двигателя.
рычаг воздушной заслонки в нижнее
положение (ОТКРЫТО). Далее, слег
ка потяните за ручку стартера, пока не
почувствуете сопротивление, затем
сильно, но плавно потяните за ручку
стартера. Повторите это действие 1-3
раза, двигатель должен запуститься.
8. Прогрейте двигатель на холостых
оборотах в течение около 30-60 се
кунд.
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Для остановки двигателя в нормальном
режиме выполните следующие действия:
1. Прекратите работу и отпустите рычаг
газа. Двигатель будет работать в ре
жиме холостого хода.
2. Дайте двигателю поработать на хо
лостых оборотах в течение 15-20
секунд, затем заглушите двигатель,
удерживая выключатель зажигания в
положении «STOP» (ВЫКЛЮЧЕНО).
ВНИМАНИЕ!
В зависимости от темпера
туры окружающей среды вре
мя прогрева двигателя может
меняться. Определить, что двигатель
прогрелся, можно по следующим призна
кам: двигатель устойчиво работает на
холостых оборотах и, при нажатии на
рычаг газа, двигатель резко набирает
обороты без провалов.
ВНИМАНИЕ!
Не глушите двигатель сразу
после окончания работы, так
как это может привести к рез
кому повышению температуры внутри
двигателя и, как следствие, к выходу
его из строя.
ВНИМАНИЕ!
При запуске двигателя не
производите резкий рывок за
ручку стартера. Всегда при
запуске выбирайте свободный ход шну
ра стартера. Не вытягивайте при за
пуске шнур стартера до упора. Не от
пускайте ручку стартера, когда она
находится в верхнем положении. Невы
полнение этих требований при запуске
может привести к поломке деталей
стартера. Выход стартера из строя в
этом случае не будет являться гаран
тийным случаем.
ВНИМАНИЕ!
Режим холостого хода необхо
дим для того, чтобы снизить
температуру внутри двига
теля. Мгновенная остановка двигате
ля может привести к резкому повыше
нию температуры внутри двигателя
и выходу его из строя и допускается
только в аварийной, опасной для жизни,
ситуации.