Текст страницы
23
ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО
ФИЛЬТРА
А
B
Загрязнение воздушного фильтра может
препятствовать
поступлению
воздуха
для образования воздушно-топливной
смеси. Для предотвращения неисправ
ностей двигателя надо осуществлять
регулярное обслуживание воздушного
фильтра. При работе в условиях повы
шенной запыленности необходимо чаще
обслуживать воздушный фильтр.
Рис. 13 Обслуживание воздушного
фильтра
ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОПЛИВНОГО
ФИЛЬТРА
ВНИМАНИЕ!
Никогда не работайте двига
телем без воздушного филь
тра, с грязным или повреж
денным воздушным фильтром. Пыль
и грязь будут попадать в двигатель,
что приведет к его поломке. Выход из
строя карбюратора или двигателя при
работе без фильтра, с грязным или по
врежденным воздушным фильтром не
является гарантийным случаем.
Работа с грязным или поврежденным
топливным фильтром приводит к засоре-
нию деталей топливной системы, потере
мощности двигателя. Попадание грязи
в карбюратор приводит к выходу его из
строя.
1. Открутите винт А и снимите крышку
воздушного фильтра (Рис.13).
2. Извлеките фильтрующий элемент В
ВНИМАНИЕ!
Выход из строя карбюратора
или двигателя при работе без
фильтра, с грязным или по
врежденным топливным фильтром не
является гарантийным случаем.
из корпуса и проверьте его на отсут
ствие повреждений.
3. Очистите корпус и крышку воздушно
го фильтра
4. Вымойте фильтрующий элемент чи
Для проверки или замены топливного
фильтра:
1. Открутите крышку топливного бака.
2. Согните кусок мягкого провода в виде
небольшого крючка.
3. Зацепите крючком топливный шланг с
фильтром и вытяните через заливную
горловину (Рис. 14).
стой, теплой мыльной водой и про
сушите. Перед установкой филь
трующий элемент смочите чистым
моторным маслом. Лишнее масло
отожмите.
Сильно
загрязненный
фильтрующий элемент необходимо
заменить.
5. Установите на место фильтрующий
элемент и крышку воздушного филь
тра. Затяните надежно винт крепле
ния крышки.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Не вытягивайте топливный
шланг полностью из бака. До
статочно вытащить наружу
часть шланга с фильтром.