Текст страницы
ПОРЯДОК РАБОТЫ
ЗАРЯД А.Б. В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ
IEC
60335-2-29-2012
Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу З.У.
из строя или взрыву газов выделяемых аккумулятором. Подключение
и отключение З.У. производить согласно требованию ГОСТ
пункт 7.12 - “Клемму аккумулятора, не
присоединенную к шасси, следует присоединять к зарядному
устройству первой; другое присоединение должно быть сделано к
шасси вдали от аккумулятора и топливной линии; затем зарядное
устройство батарей присоединяют к питающей сети. После
зарядки следует отсоединить зарядное устройство батарей от
питающей сети; затем зарядное устройство разъединяют с шасси;
затем - с аккумулятором”.
1.
2.
Подключите З.У. к сети переменного тока.
Вращая ручку установки напряжения выставьте напряжение в
соответствии с таблицей или паспортом на А.Б.
ПОСМОТРИТЕ
МАКСИМАЛЬНО
ДОПУСТИМОЕ
НАПРЯЖЕНИЕ
В
КОНЦЕ
ЗАРЯДА
В
ПАСПОРТЕ
НА
АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ.
EFB
сурьмянистые
Тип
аккумулятора
серебряные кальциевые
WET
14, -1
4
4,6
1
-
4,5 15
14, -1
7
5,5
1 , -1
5 6
6,2
Напряжение
в конце заряда
VRLA
GEL
Тип
аккумулятора
Щелочные
А.Б.
Long Life
Deep-Cycle
AGM
1
-
7,5 18
14, -14
2
,8
1 , -1
3 8
4,1
1 , -1
4 1
4,4
Напряжение
в конце заряда
Напряжение в конце заряда для других А.Б.:
6-вольтовых кислотных А.Б. .............................................6,9-7,8В
12-вольтовых кислотных А.Б. в буферном режиме ........13,4-13,8В
3.
Подключите зажимы З.У. к клеммам А.Б., строго соблюдая
полярность. Плюсу соответствует красный, либо светлый цвет
маркировки зажима. Минусу - черный, либо тёмный цвет
маркировки зажима.
7