Текст страницы
20
5. После окончательной проверки, плот
но закрутите крышку-щуп.
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Рис. 19 Проверка уровня масла в картере
6. Плотно закрутите крышку-щуп.
ВНИМАНИЕ!
Мотоблок поставляется без
масла в масляной ванне воз
душного фильтра двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Двигатель мотоблока имеет
инерционно-масляный тип воз
душного фильтра.
Перед началом эксплуатации мотобло
ка необходимо подготовить воздушный
фильтр двигателя. Для этого выполните
следующее:
1. Открутите барашковую гайку 1, сни
мите шайбу 2 и крышку 3 воздушного
фильтра (Рис. 20).
2. Извлеките из крышки 3 воздушного
ВНИМАНИЕ!
После заправки, замены или
проверки уровня масла визу
альным осмотром проверяйте
отсутствие протечек масла из карте
ра. Проверяйте надежность установки
крышки-щупа маслозаливной горловины
перед каждым запуском двигателя.
фильтра поролоновый фильтрующий
элемент 4 (Рис. 20).
1
2
3
4
ВНИМАНИЕ!
Не допускайте долговременно
го контакта кожи рук с маслом.
Всегда тщательно мойте руки
чистой водой с мылом. Храните отра
ботанное масло в специальной емкости.
Запрещается выливать отработанное
масло на землю или в канализацию.
Перед запуском двигателя необходимо
проверить уровень масла в картере. Для
этого:
1. Установите устройство на ровной го
5
ризонтальной поверхности.
2. Выкрутите крышку-щуп маслозаливной
6
горловины и извлеките щуп (Рис. 18).
3. Протрите щуп насухо и вставьте в от
7
верстие горловины, не закручивая.
4. Аккуратно извлеките щуп и осмотрите
Рис. 20 Подготовка воздушного фильтра
- Гайка барашковая 2. Шайба
- Крышка воздушного фильтра
- Элемент фильтрующий поролоновый
5. Сепаратор 6. Ванна масляная
7. Опора воздушного фильтра
его. Уровень масла должен соответ
ствовать верхней отметке на щупе.
При недостаточном уровне масла в
картере необходимо долить чистое
масло до верхней отметки на щупе,
что соответствует нижней кромке за
ливного отверстия (Рис. 19).