Текст страницы
вом отделении транспортного средства вертикально и зафиксируйте его шнуром
или ремнями так, чтобы не повредить узлы управления, карбюратор и тросы.
Во избежание вытекания масла из картера двигателя запреща
ется транспортировка мотоблока на боку.
14. ДЛИТЕЛЬНОЕ ХРАНЕНИЕ
При подготовке мотоблока к длительному хранению выполните следую
щие операции:
• Слейте топливо. Закройте топливный кран, снимите отстойник, слейте из
него топливо, поместите специальную емкость под карбюратор и слейте в нее
топливо, открыв топливный кран. Установите отстойник на место. Выверните
сливной болт карбюратора и слейте из него топливо.
• Очистите поверхности мотоблока от грязи и пыли.
• Выверните свечу зажигания и залейте в цилиндр моторного масла при
мерно 15 мл, установите свечу зажигания на место.
• Потяните за рукоятку стартера до тех пор, пока Вы не почувствуете со
противление. Продолжайте тянуть рукоятку стартера до тех пор, пока отметка
на шкиве стартера не совпадет с отверстием на кожухе стартера. В этом по
ложении впускной и выпускной клапан двигателя закрыты. Таким образом, Вы
предохраните двигатель от внутренней коррозии (рис. 20).
• Покройте неокрашенные поверхности маслом для защиты от коррозии,
рычаги управления смажьте силиконовой смазкой.
- Укройте мотоблок от пыли.
- Храните мотоблок в сухом, проветриваемом, закрытом помещении.
Совместите метку на шкиве стартера
с отверстием в верхней части крышки
стартера
Рис. 20
23