Текст страницы
30
3
1
2
4
A
B
навыков не рекомендуется выполнять
данную работу самостоятельно. Если
Вы не уверены в том, что данная рабо
та будет выполнена Вами без возник
новения каких-либо трудностей – об
ратитесь в авторизованный сервисный
центр CHAMPION. Адреса авторизо
ванных сервисных цетров CHAMPION
в Вашем регионе Вы можете найти на
сайте www.championtool.ru.
Рис. 25. Регулировка троса сцепления
1. Пружина троса сцепления 2. Ремень привода
3. Гайка стопорная 4. Винт регулировочный
РЕГУЛИРОВКА ТРОСА
СЦЕПЛЕНИЯ
После замены ремня привода, а также
в случае, если во время работы проис
ходит проскальзывание ремня привода,
необходимо проверить и, при необходи
мости, отрегулировать трос сцепления.
Трос сцепления должен быть отрегули
рован так, чтобы при полностью нажатом
рычаге сцепления пружина 1 троса сце
пления была растянута на 0,5-1 см (Рис.
25А).
ПРИМЕЧАНИЕ!
Для визуального доступа к
пружине троса сцепления не
обходимо
снять
переднюю
крышку рамы (Рис. 23).
Если ход троса сцепления не соответ
ствует рекомендациям, ослабьте стопор
ную гайку 3 и закрутите или открутите ре
гулировочный винт 4 при необходимости
(Рис. 25В). Затяните стопорную гайку.