Текст страницы
Руководство по эксплуатации
Культиватор бензиновый
|
|
16
17
Порядок заправки
■
■Закройте топливный кран перед заправкой
те рукоятку при вытянутом тросе – плавно
верните ее обратно. Если двигатель не запу
стился, повторите действия 3–4 раза;
в) проверьте состояние воздушного фильтра
и, при необходимости, очистите его в соответ
ствии с разделом Периодическое обслуживание;
топлива.
■
■после запуска двигателя переведите рычаг 15
■
■Заполните топливный бак качественным не
в положение
«открыто» и дайте двигателю
прогреться в течение 2–3 минут.
этилированным бензином с октановым чис
лом не ниже 92.
г) освободите камеру сгорания от излишков
топлива. Для этого при выкрученной свече за
жигания 2–3 раза плавно (для исключения нака
чивания нового топлива) проверните двигатель
ручкой стартера;
■
■Заливать топливо следует не выше отметки
нижней части горловины топливного бака.
д) убедитесь в соответствии типов топлива
и масла указанным выше.
смазочным маслом. У нового культиватора
период обкатки составляет 5 часов. Пра
вильное обращение с культиватором в пе
риод обкатки является важным фактором
для продления срока службы двигателя.
Во время обкатки все работающие детали
притираются друг к другу и калибруют ра
бочий зазор.В связи с этим первые 5 часов
работы выполняйте следующие требова
ния:
■
■Перед каждым запуском двигателя убеди
Примечание! Не давайте двигателю повы
шенных оборотов и не начинайте работу при
непрогретом двигателе – это отрицательно ска
зывается на его технических характеристиках
и сокращает срок службы.
■
■при сухой свече:
■
■В период обкатки частота вращения ко
а) проверьте наличие топлива в баке и уровень
масла. При необходимости, долейте;
тесь, что топливный бак надежно закреплен,
отсутствуют протечки, потеки топлива из
бака/топливопровода, и крышка бака плотно
закручена.
Для запуска горячего двигателя повторите дей
ствия по запуску, описанные выше, не переводя
рычаг 15 в положение
«закрыто».
ленвала двигателя должна быть 2800–
3000 об/мин, ручка регулятора оборотов
расположена на 2/3 в сторону макси
мальных оборотов.
■
■В случае протечки топлива, категорически запре
■
■Культивацию почвы проводить на глу
б) проверьте и, при необходимости, отрегу
лируйте
электроды
свечи
зажигания
(см.
раздел
Периодическое
обслуживание);
Если двигатель не запускается, этому могут
быть следующие причины:
щается запускать двигатель! Обратитесь в сер
висный центр для устранения неисправностей!
бину не более 10 см за один проход, 4
группы фрез, без дополнительных групп.
1) Выключатель зажигания 12 в положении «Выкл»;
■
■Непрерывный режим работы культива
в) убедитесь в соответствии типов топлива
и масла, указанным выше (см. раздел Подготов
ка к работе).
2) уровень масла ниже минимального – срабо
тала система блокировки;
тора в период обкатки – не более 2 ча
сов. На каждый час работы совершайте
паузу в 10–15 минут для охлаждения
двигателя.
■
■Визуально контролируйте состояние уз
Вверните обратно свечу, установите высоко
вольтный провод. Повторите попытку запуска
сначала. Если после выполнения вышеуказан
ных действий двигатель не запускается, обрати
тесь в сервисный центр.
лов и деталей, проверяйте надежность их
крепления.
3) бензин или воздух не поступают в камеру сго
рания или поступают в недостаточном/ избыточ
ном количестве (нет топлива в баке, перекрыт
топливный кран, загрязнены топливный или
воздушный фильтры, не отрегулирован или за
сорен карбюратор);
После запуска и в процессе работы изделия
контролируйте:
Топливо может стать несвежим, если оно
хранится более 30 дней. Несвежее топливо
вызывает образование кислотных и смо
ляных отложений в топливной системе или
важных деталях карбюратора. Бензин дол
жен быть слит из двигателя в подходящую
канистру, если двигатель не планируется
использовать в течение 30 дней. Дайте дви
гателю поработать, пока он не остановится
из-за отсутствия топлива.
Регулировка глубины вспашки (рис. 7)
■
■ровность,
устойчивость
(без
перебоев)
работы двигателя изделия;
По окончанию периода обкатки проведите
техобслуживание и осмотр культиватора,
обязательно полностью замените смазоч
ное масло в двигателе!
■
■отсутствие течи масла и бензина;
4) отсутствует искрообразование или оно недо
статочное (высоковольтный провод отсоединен
от свечи, загрязнены или не отрегулированы
электроды свечи зажигания, неисправна свеча
зажигания);
Для регулировки глубины вспашки необходимо
отрегулировать по высоте сошник.
■
■отсутствие движения изделия на холостом ходу.
■
■Открутите гайки и извлеките болты 1.1
Запуск двигателя (рис. 8):
■
■Переместите сошник 1.2 вверх (глубина
В случае каких-либо перебоев в работе изделия
остановите двигатель и обратитесь к разделу
Возможные неисправности.
вспашки уменьшится) или вниз (глубина
вспашки увеличится)
■
■Зафиксируйте сошник, установив болты 1.1 и
Для установления причины невозможности
запуска двигателя отсоедините высоковольт
ный провод, выверните свечу зажигания:
влажная свеча зажигания свидетельствует об
отсутствии искрообразования или поступле
нии воздуха, сухая – о недостаточном посту
плении топлива.
гайки на место
Правильная регулировка зависит от типа почвы.
Для начала работы установите рычагом 1 необ
ходимые обороты двигателя и, соответственно,
скорость вращения фреза. КРЕПКО удерживая
изделие за рукоятку, направляйте его в нужном
Вам направлении.
Для устранения указанных причин выполните
следующие действия:
Изделие предназначено для эксплуатации
только вне помещений. В процессе работы
двигателя внутреннего сгорания образуются
токсичные выхлопные газы высокой темпе-
ратуры. НИКОГДА не запускайте двигатель
и не оставляйте его работающим в помещени
ях или в местах с недостаточной вентиляцией.
■
■при влажной свече:
■
■переместитесь от места заправки на расстоя
Порядок работы
ние не менее 3 м;
■
■переведите рычаг 1 управления дроссельной
заслонкой в положение минимальной подачи;
а) проверьте и (при необходимости) просушите,
очистите и отрегулируйте (см. раздел Периоди
ческое обслуживание) электроды свечи зажига
ния или замените свечу;
■
■переведите рычаг 15 управления воздушной
При работе изделия, в процессе сгорания
топлива, образуются выхлопные газы, со-
держащие ядовитые вещества. В процессе
работы старайтесь располагаться относи
тельно ветра так, чтобы выхлопные газы не
попадали в органы дыхания.
заслонкой в положение
«закрыто»;
■
■включите зажигание, переведя выключатель
Примечание! Не применяйте для просушки
и очистки электродов свечи открытое пламя
это может повредить свечу зажигания и вывести
ее из строя.
12 в положение «Вкл»;
Для продления срока службы, перед ис
пользованием нового культиватора или
мотоблока, прошедшего капитальный ре
монт, необходимо пройти процесс обкатки.
Все соединительные узлы, такие как бол
ты, стыкующие основные части, перед об
каткой необходимо крепко затянуть. Куль
тиватор необходимо заправить топливом,
■
■потяните ручку стартера 17 до выбора зазора
б) проверьте правильность положения рычага 15
в зависимости от температуры двигателя;
Во время работы корпус изделия и цилин
дра двигателя сильно нагреваются. Не при
касайтесь к ним и не допускайте их контакта
(а), а затем резко дерните ее (б). Не отпускай
www.zubr.ru
www.zubr.ru