Текст страницы
Руководство по эксплуатации
Культиватор бензиновый
|
|
20
21
■
■не храните изделие в помещениях, в которых
■
■подставьте приготовленную емкость под от
верстие слива масла;
есть источники повышенного тепла или воз
можно появление открытого огня;
■
■выкрутите пробку 12.1;
евременная его замена сокращает ресурс двига
теля и может привести к выходу изделия из строя.
Неисправности изделия по вышеуказанным при
чинам не являются гарантийными случаями.
■
■не храните изделие в местах, куда возможен
Будьте особенно внимательны при движении
культиватора назад. Сохраняйте безопасное
расстояние от фрез культиватора до ног.
■
■дайте маслу полностью стечь;
доступ детей или животных;
■
■плотно закрутите пробку 12.1 обратно;
■
■не используйте для хранения горюче-смазоч
■
■залейте в картер новое масло в соответствии
с разделом Подготовка к работе.
ных материалов (далее – ГСМ) емкости, не
предназначенные для этого.
Уровень и состояние масла проверяйте посред
ством щупа 5.1. Если Вы заметили, что цвет
масла изменился (белесоватый оттенок говорит
о наличии воды; потемнение масла означает
его перегрев) – немедленно замените масло.
С помощью регулятора оборотов двигателя 1
можно уменьшать и увеличивать обороты дви
гателя. При перемещении в крайнее правое
положение обороты увеличиваются, в крайнее
левое – уменьшаются.
Остановка двигателя (рис. 11):
ПРИМЕЧАНИЕ! Утилизируйте отработанное
масло в соответствии с законодательством Ва
шего региона.
Очистка воздушного фильтра (рис. 13):
Никогда не смешивайте различные марки
масел.
Порядок замены масла (рис. 12):
■
■приготовьте емкость для приема отработан
Для выключения изделия (при перерывах или
по окончании работы) переведите рычаг 1 в
положение минимального газа и выключите
зажигание, переведя выключатель 12 в поло
жение «Выкл».
ного масла;
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прове
ряйте состояние воздушного фильтра. Для этого
снимите крышку 10 фильтра и внешним осмотром
определите степень его загрязнения. При необхо
димости очистите его в следующем порядке:
■
■установите изделие на ровную горизонталь
ную поверхность;
ПРИМЕЧАНИЕ! Рекомендуется перед выклю
чением двигателя дать ему остыть, оставив не
много поработать без нагрузки.
При обработке рыхлой почвы следите, чтобы
фрезы не углублялись полностью в почву, вы
зывая перегрузку двигателя. Культивирование
целины, тяжелых и глинистых почв производите
с 4-мя группами фрез за несколько проходов на
1-й скорости, при глубине 10–15 см за один про
ход. Перед обработкой участков с высокой рас
тительностью, растительность необходимо ско
сить и удалить. Периодически очищайте фрезы
от посторонних предметов (проволока, веревки,
остатки растительности и т.д.). Перед очисткой,
двигатель должен быть выключен, а культиватор
остановлен. Культивирование легких и средних
почв возможно производить на 2-ой скорости.
Таблица 1
Каждые
Частота обслуживания*
Каждый
Каждые
три месяца
По окончании работы израсходуйте топливо,
выключите двигатель, ОБЯЗАТЕЛЬНО закрой
те топливный кран, тщательно очистите все
части изделия от загрязнений и дайте изделию
остыть, прежде чем вносить в помещение или
убирать на хранение.
или через
год или
через 250 ч
Операция
Перед
каждым
запуском
Каждый
месяц или
через 25 ч
шесть
месяцев
или через
50 ч
100 ч
Проверить
•
При консервации изделия для длительного
(свыше 1 месяца) хранения, выполните следу
ющие действия:
Масло
двигателя
Заменить
•
■
■слейте топливо из бака и ИЗРАСХОДУЙТЕ
Проверить
•
Работа на склонах требует особой осторожно
сти, велика опасность травм в результате опро
кидывания культиватора. Будьте особенно вни
мательны при смене направления движения.
Направляйте культиватор только по диагонали к
поверхности склона. Запрещается перемещать
культиватор вверх или вниз по склону. Катего
рически запрещается использовать культиватор
на местности с уклоном более 10°.
Фильтр
воздушный
Очистить
• **
ЕГО ИЗ КАРБЮРАТОРА, запустив двигатель
в работу, до полной остановки;
Проверить
■
■дайте двигателю остыть;
Периодическое обслуживание
•
зазор/
отрегулировать
Свеча
зажигания
■
■залейте в цилиндр через отверстие для свечи
Заменить
•
25-30 мл моторного масла того же типа, что
использовалось для заправки изделия;
Смазка
в редукторе
Заменить
•
■
■плавно проверните двигатель стартером не
сколько раз, чтобы распределить масло;
Топливный бак
и фильтр
Очистить
• (фильтр)
• (бак)
■
■установите свечу обратно.
Зазор клапанов
Проверить/
отрегулировать
•***
Все работы по техническому обслужива-
нию производите только с использованием
средств индивидуальной защиты при вык-
люченном и остывшем двигателе. При прове-
дении любых работ по техническому обслу
живанию изделия ОБЯЗАТЕЛЬНО снимайте
высоковольтный провод со свечи зажигания.
При хранении изделия и расходных материалов
СТРОГО соблюдайте следующие рекомендации:
Камера
сгорания
Очистить
• ***
`` НЕ ХРАНИТЕ изделие с заправленным то
Очистить
•***
Провод
высоко-
вольтный
пливным баком и неизрасходованным топли
вом в карбюраторе;
Проверить
•
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прово
дите техническое обслуживание изделия. Регу
лярное обслуживание позволяет поддерживать
заявленные технические характеристики изде
лия и продлевает срок его службы.
Приводной
ремень
Заменить
•
Резьбовые
соединения
Проверить
•
После первых 5 часов работы замените масло
в двигателе. Далее проверяйте и заменяйте мас
ло регулярно в соответствии с таблицей 1. Экс
плуатация двигателя с недостаточным уровнем
или с полным отсутствием масла, а также несво
ПРИМЕЧАНИЕ! При длительном хранении
(особенно при наличии воздуха в баке) бен
зин разлагается на состав- ляющие, в т.ч.
парафин, который откладывается на стен
ках бака, топливопроводов и карбюратора и
может привести к закупориванию топливных
каналов.
* –обслуживание проводить через указанные интервалы времени или моточасы, в зависимости оттого, что наступает раньше;
** –при эксплуатации в запыленных условиях, при повышенных температурах и тяжелой нагрузке производить через
меньшие промежутки;
*** –обслуживание проводить только в авторизованных сервисных центрах.
www.zubr.ru
www.zubr.ru