Текст страницы
инструкция по установке
Подключение 18-контактного разъема
центрального блока
Черный провод – минус питания, соедините с корпусом автомобиля,
обеспечив надежный контакт.
Короткая петля черного провода - выбор типа коробки
переключения передач. При автоматической КПП петля должна быть
сохранена. При ручной КПП петля должна быть разрезана.
Зелено-черный провод – подключите к лампам указателей поворота.
Максимальный ток нагрузки 7,5 А.
Зелено-желтый провод – подключите к лампам указателей поворота.
Максимальный ток нагрузки 7,5 А.
Серый провод – положительный выход управления сиреной.
Максимальный ток нагрузки 2 А.
Сине-черный провод – подключите к кнопочным выключателям
дверей, замыкающимся на корпус при открывании дверей.
Сине-красный провод – подключите к кнопочным выключателям
дверей, замыкающимся на +12 В при открывании дверей.
Оранжево-серый провод – подключите к кнопочному выключателю
капота, замыкающемуся на корпус при открывании капота.
Оранжево-белый провод – подключите к кнопочному выключателю
багажника, замыкающемуся на корпус при открывании багажника.
Желто-черный провод – отрицательный выход дополнительного
канала №1. Длительность сигнала управления 1 секунда. Максимальный
ток нагрузки 200 мА. Канал может быть использован для управления
соленоидом отпирания багажника. Для подключения требуется
дополнительное реле.
Желто-красный провод – отрицательный выход дополнительного
канала №2. Максимальный ток нагрузки 200 мА. Длительность
импульса выходного сигнала программируется от 1 до 60 секунд
или до выключения канала брелком («режим защелка»). Канал может
быть запрограммирован для реализации 2-шагового отпирания
замков дверей или для управления дополнительным оборудованием
автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.
13