Текст страницы
14
9. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
рычага газа, выключателя зажигания,
ручного топливного насоса, см. раз
дел ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ).
5. Подготовить рабочую зону, при не
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
Перед началом работы необходимо сде
лать следующее:
1. Выбрать тип режущего инструмента
и установить нож или триммерную го
ловку1.
обходимости оградить ее предупреж
дающими
табличками.
Осмотрите
территорию и удалите предметы, ко
торые могут быть отброшены устрой
ством. Запомните места преград, что
бы обойти их.
6. Перед началом работы целесообразно
ПРИМЕЧАНИЕ!
Перед первым использовани
ем триммера с триммерной
головкой необходимо удалить
защитный чехол (при его наличии) с
ножа (Рис. 2) для обрезки корда.
надеть наплечный ремень и подвесить
на него триммер не запуская двига
тель. Это позволит спокойно подогнать
ремень по фигуре и росту, отрегулиро
вать положение режущего инструмента
относительно поверхности земли.
ВНИМАНИЕ!
Кошение травы триммерной
головкой с неснятым защит
ным чехлом для обрезки корда
приводит к увеличению длины корда,
увеличению нагрузки на двигатель и
преждевременному выходу триммера
из строя. Выход триммера из строя по
этой причине не является гарантий
ным случаем.
ВНИМАНИЕ!
Перед
запуском
проверьте
наличие корда в триммерной
головке. Проверьте исправ
ность защитного кожуха и остроту
лезвия ножа для обрезки корда.
2. Проверить затяжку резьбовых со
ПРИГОТОВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ
СМЕСИ
Для приготовления топливной смеси ис
пользуйте неэтилированный бензин с
октановым числом 92 и моторное масло
для двухтактных двигателей с воздуш
ным охлаждением, которое имеет клас
сификацию API TSC-3 или JASO FD, в
пропорции, рекомендованной произво
дителями масла.
Рекомендуется использовать моторное
масло CHAMPION для двухтактных дви
гателей с воздушным охлаждением, ко
торое имеет классификацию API TSC-3
или JASO FD.
единений
крепежных
элементов.
Убедитесь, что: триммерная головка
или нож правильно установлены и на
дежно закреплены; защитный кожух
установлен и надежно закреплен; ра
бочие рукоятки отрегулированы и на
дежно закреплены.
3. Приготовить топливную смесь и за
править топливный бак.
4. Проверить
исправность
органов
управления
и
предохранительных
элементов (рычага управления воз
душной заслонки, рычага газа, сто
порного рычага, кнопки блокировки
ВНИМАНИЕ!
Для приготовления топлив
ной смеси запрещается ис
пользовать моторное масло,
предназначенное для двигателей с во
дяным охлаждением, масло для двух
тактных двигателей, имеющих низкие
максимальные обороты, масло для че
тырехтактных двигателей.
Для определения пропорций приготовле
ния топливной смеси используйте Табли
цу 2.
1 В комплект поставки не входит