Текст страницы
28
1
Рис. 14 Снятие крышки воздушного
фильтра
2. Извлеките из корпуса воздушного
фильтра поролоновый фильтрующий
элемент 1 (Рис. 15)
ПРИМЕЧАНИЕ!
Отработанное масло явля
ется
опасным
веществом.
Соблюдайте правила охраны
окружающей среды при утилизации мо
торного масла.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО
ФИЛЬТРА
Загрязнение воздушного фильтра может
препятствовать проходу воздуха для об
разования воздушно-топливной смеси.
Для предотвращения неисправностей
двигателя
необходимо
осуществлять
регулярное
обслуживание
воздушно
го фильтра. При работе в условиях по
вышенной
запыленности
воздушный
фильтр необходимо обслуживать чаще
(через каждые 5 часов).
ВНИМАНИЕ!
Запрещается работа гене
ратора с грязным или по
врежденным
фильтрующим
элементом. Запрещается работа гене
ратора без фильтрующего элемента.
В противном случае, попадание грязи и
пыли приведет к быстрому износу дви
гателя. Двигатель в данном случае не
подлежит ремонту по гарантии.
Рис. 15 Обслуживание воздушного
фильтра
1. Поролоновый фильтрующий элемент
3. Проверьте целостность и чистоту
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Поролоновый
фильтрующий
элемент
нужно
промывать
только теплым мыльным рас
твором. Запрещается использовать
бензин или горючие растворители.
1. Отстегните защелки крышки воздуш
ного фильтра и снимите крышку воз
душного фильтра (Рис. 14)
фильтрующего элемента.
4. При
незначительном
загрязнении
промойте поролоновый фильтрую
щий элемент теплым мыльным рас
твором и просушите. Поврежденный
или сильно загрязненный поролоно
вый фильтрующий элемент замените.
5. Произведите очистку крышки и корпу
са воздушного фильтра, не допуская
попадания пыли и грязи в карбюра
тор.
6. Смочите поролоновый фильтрующий