Текст страницы
29
элемент специальным или чистым
моторным маслом, после чего, не
скручивая
фильтрующий
элемент,
отожмите излишки масла.
7. Установку воздушного фильтра про
изведите в обратной последователь
ности.
очисткой топливного фильтра необходи
мо промыть и очистить топливный бак от
грязи и конденсата.
Перед обслуживанием топливного филь
тра рекомендуется полностью вырабо
тать топливо из топливного бака.
Порядок обслуживания:
1. Снимите топливный бак с рамы гене
ратора.
2. Открутите контргайку 5 на 1-2 оборо
та (Рис. 17).
Устройство топливного крана показано
на Рис. 17.
3. Выкрутите топливный кран из топлив
ного бака.
ВНИМАНИЕ!
Эксплуатация
двигателя
с
грязным или поврежденным
фильтрующим
элементом,
или без него приведет к попаданию гря
зи и пыли в карбюратор и двигатель,
что в свою очередь, станет причи
ной его быстрого износа. Двигатель в
этом случае не подлежит ремонту по
гарантии.
ОБСЛУЖИВАНИE
ТОПЛИВНОГО БАКА И
ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ
Топливный фильтр 2, установленный
в горловине бака, проверяйте при каж
дой заправке бака топливом. При необ
ходимости, извлеките сетчатый фильтр
из горловины бака и производите его
очистку (Рис. 16).
Внимательно осмотрите фильтр. При
наличии механических повреждений и
разрывов фильтр необходимо заменить.
Установите фильтр на место. Закройте
плотно крышку топливного бака.
Рис. 17 Устройство топливного крана
- Корпус топливного крана
- Сетчатый фильтр плоский
- Кольцо уплотнительное стакана отстойника
- Стакан отстойника 5. Контргайка
- Кольцо уплотнительное топливного крана
- Сетчатый фильтр трубчатый
- Открутите стакан отстойника 4 и
Рис. 16 Обслуживание сетчатого фильтра
слейте из него бензин в подготовлен
ную для этого емкость.
5. Извлеките из корпуса топливного кра
на 1 уплотнительное кольцо 3 и сет
чатый фильтр 2 (Рис. 17).
в горловине топливного бака
В топливном кране генератора установ
лены 2 фильтрующих элемента. Реко
мендуется не реже одного раза в течение
300 отработанных часов (или 1 раз в год)
производить их очистку. Одновременно с