Текст страницы
34
ВНИМАНИЕ!
Бумажный фильтрующий эле
мент не подлежит очистке,
необходима его замена. Не
продувайте бумажный фильтрующий
элемент сжатым воздухом, не промы
вайте его в бензине и других раство
рителях
5. Произведите очистку корпуса 7 и
крышки 2 воздушного фильтра не
допуская попадания пыли и грязи в
воздуховод, ведущий к карбюратору
(Рис. 34).
6. Смочите поролоновый фильтрующий
элемент специальным или чистым
моторным маслом, после чего, не
скручивая
фильтрующий
элемент,
отожмите излишки масла.
7. Перед установкой воздушного филь
Рис. 34. Обслуживание воздушного
фильтра
1. Гайки барашковые 2. Крышка воздушного
фильтра 3. Воздушный фильтр 4. Элемент
тра убедитесь, что уплотнительное
кольцо 6 воздушного фильтра нахо
дится на месте и не имеет поврежде
ний (Рис. 34).
8. Установку воздушного фильтра про
фильтрующий бумажный 5. Элемент
фильтрующий поролоновый 6. Кольцо
уплотнительное 7. Корпус воздушного
изведите в обратной последователь
ности.
фильтра
3. Проверьте целостность и чистоту
ВНИМАНИЕ!
Эксплуатация
двигателя
с
грязными или поврежденными
фильтрующими
элементами,
или
без
фильтрующих
элементов
приведет к попаданию грязи и пыли в
карбюратор и двигатель, что в свою
очередь, станет причиной его быстрого
износа. Двигатель в этом случае не
подлежит ремонту по гарантии.
фильтрующих элементов.
Поролоновый
(предварительный)
фильтрующий элемент 5 установлен
на корпусе бумажного фильтрующего
элемента 4 (Рис. 34).
4. При
незначительном
загрязнении
промойте
поролоновый
фильтру
ющий элемент 5 (Рис. 34) теплым
мыльным раствором и просушите.
Поврежденный или сильно загряз
ненный поролоновый фильтрующий
элемент замените
ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОПЛИВНОГО
БАКА И ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ
В топливном баке установлены два сет
чатых топливных фильтра. Один фильтр
устанавливается в заливной горловине
топливного бака. Второй фильтр кон
структивно объединен со штуцером то
пливного бака и установлен внутри бака
(Рис. 35).