Текст страницы
6. Очистите электроды мелкой наждачной бумагой до металла, проверьте
и отрегулируйте зазор.
7. Проверьте величину зазора между заземляющим и центральным электро
дами, используя специальный свечной щуп. При необходимости установите
зазор около 0,7 мм.
8. Установите свечу зажигания в двигатель и надежно затяните. Недостаточная
затяжка свечи зажигания может привести к ее перегреву и повреждению
двигателя.
9. Присоедините высоковольтный провод.
Проверка глушителя
Внимание! Во время работы двигатель выделяет тепло. Детали двигателя, в осо
бенности глушитель, становятся очень горячими. Прикосновение к ним может
привести к сильным ожогам. Воспламеняемый мусор может загореться.
10. Дайте глушителю, цилиндру и ребрам цилиндра остыть, прежде чем дотра
гиваться до них.
11. Очистите зону вокруг глушителя и цилиндра от скопившегося воспламеня
емого мусора.
12. Осмотрите глушитель на отсутствие трещин и прочих повреждений. В слу
чае обнаружения поврежденных деталей обратитесь в сервисный центр для их замены. Очистка системы воздушного охлаждения
Внимание! Не допускается использовать воду для очистки двигателя. Вода
может попасть в топливную систему. Используйте щетку или сухую тряпку
для очистки двигателя.
Двигатель мотоблока имеет воздушную систему охлаждения. Грязь или сор мо
жет воспрепятствовать потоку воздуха и стать причиной перегрева двигателя,
что приведет к ухудшению рабочих характеристик и сокращению срока служ
бы двигателя.
Используйте щетку или сухую тряпку для удаления сора. Очистите пружины
и органы управления, зону вокруг и позади глушителя от любого горючего му
сора.
Со временем сор может скопиться в ребрах охлаждения цилиндра и стать причи
ной перегрева двигателя. Этот сор невозможно удалить без частичной разборки
двигателя. Обращайтесь к любому уполномоченному сервисному центру для вы
полнения всех работ по осмотру и очистке систему воздушного охлаждения.
23