Текст страницы
Руководство по эксплуатации
Мотоблок бензиновый
|
|
18
19
■
■Затяните гайки болтов М10х60 и М10х90, ко
торые крепят соединительные планки крыльев.
Снятие/установка дуги защиты двигателя
(рис.7)
■
■Затяните гайки болтов М6х16, которые кре
пят защитные крылья.
Назначение и область применения
Установите защитную дугу на раму согласно ри
сунку и закрепите с помощью болтов М10 х 60,
шайбой М10, гровером М10 и гайкой М10.
Установка руля управления (рис. 4)
При любых операциях с изделием (сборка/раз
борка, снятие/установка элементов, заправка
топливной смесью и очистка рабочего инстру
мента) убедитесь, что двигатель остановлен
и ОБЯЗАТЕЛЬНО снимите высоковольтный
провод со свечи зажигания.
■
■Установите руль на рулевую колонку, совме
Для снятия повторите действия в обратном
порядке.
Сборка и установка колес (рис. 1)
■
■Соберите колеса 16 согласно схеме. Для это
Установка переднего кронштейна
(рис. 8)
стите центральное отверстие руля и рулевой
колонки и закрепите болтом М12 х 85 4.1,
шайбой М12, гровером М12 и гайкой М12. Не
затягивайте гайку, только наживите.
Внимательно изучите настоящее руководство
по эксплуатации, в том числе Приложение «Об
щие правила техники безопасности» и раздел
«Инструкции по безопасности». Только так Вы
сможете научиться правильно обращаться с из
делием и избежите ошибок и опасных ситуаций.
го Вам необходимо приготовить: ось крепле
ния колеса–2 шт.; колесо–2 шт.; болт М10 х
20–8 шт.; гровер М10–8 шт.; гайка М10–8 шт.
Кронштейн необходим для работы с навесным
оборудованием.
■
■Установите руль в рабочее положение и за
■
■Установите ось колеса на обод, совместите
Для этого:
фиксируйте болтом М10х85 4.2, шайбой
М10, гровером М10 и гайкой М10.
■
■Установите кронштейн на раму согласно ри
отверстия обода и фланца оси колеса и на
дежно закрепите болтами и гайками.
■
■После установки затяните все болты макси
■
■После установите собранные колеса на ось
мально возможным усилием.
сунку и закрепите с помощью болтов М10 х 60,
шайбой М10, гровером М10 и гайкой М10.
Изделие ЗУБР предназначено для использова
ния в районах с умеренным климатом с харак
терной температурой от -5 до +40 °С, относи
тельной влажностью воздуха не более 80% и
отсутствием прямого воздействия атмосферных
осадков и чрезмерной запыленности воздуха.
редуктора и зафиксируйте пальцами цилин
дрическими 8 х 40 мм и шплинтами.
Сборка фрез (рис. 5)
Изделие соответствует требованиям Техничес-
ких регламентов Таможенного союза:
Подготовка к работе
■
■Последовательно установите на фланцы
■
■ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и
осей фрезы. На каждый фланец устанавли
вается 2 правых и 2 левых фрезы.
оборудования».
ПРИМЕЧАНИЕ! Колеса предполагают измене
ние ширины колеи (узкая / широкая). Для этого
переверните колесо и установите на ось редук
тора обратной стороной.
■
■Устанавливайте фрезы таким образом, чтобы
Сборка и установка сошника (рис. 2)
заточенные поверхности фрез 5.1 и 5.7 при
работе вращались вперед.
■
■Установите сошник в сцепку мотоблока и на
■
■Соберите фрезы согласно схеме. Для этого
Настоящее руководство содержит самые пол
ные сведения и требования, необходимые и до
статочные для надежной, эффективной и без
опасной эксплуатации изделия.
Перед запуском проверьте правильность
сборки мотоблока и натяжку приводного
ремня. Убедитесь в отсутствии контакта на
тяжного ролика и шкивов с защитным кожу
хом ремня.
дежно закрепите болтом М12 х 55.
■
■зафиксируйте сцепку на раме мотоблока цилин
Проверка и заполнение картера
двигателя маслом (рис. 9)
дрическими пальцами 16 х 120 и шплинтами.
Монтаж защитных крыльев (рис. 3)
Вам необходимо приготовить: ось крепления
фрезы 5.8 – 2 шт.; фреза левая 5.6 – 12 шт.;
фреза правая 5.5 – 12 шт.; болт М10х30 5.4
– 24 шт.; гровер М10 5.3 – 24 шт.; гайка М10
5.2 – 24 шт.
В связи с продолжением работы по усовершен
ствованию изделия, изготовитель оставляет за
собой право вносить в его конструкцию незна
чительные изменения, не отраженные в настоя
щем руководстве и не влияющие на эффектив
ную и безопасную работу изделия.
■
■После сборки затяните все болты максималь
но возможным усилием.
Для защиты оператора от летящей во время
работы почвы и прочих предметов необходимо
установить защитные крылья на мотоблок:
■
■Затем установите собранные фрезы на ось
Двигатель поставляется без масла. Перед за
пуском двигателя, обязательно залейте масло
согласно инструкциям данного руководства.
Если Вы запустите двигатель без масла, то
двигатель будет невосстановимо поврежден.
■
■Возьмите болт М10х60, шайбу М10, гровер
редуктора и зафиксируйте пальцем цилин
дрическим 8х40 мм и шплинтом.
М10, гайку М10 из комплекта поставки.
■
■Возьмите переднюю соединительную планку
крыльев 3.3 из комплекта поставки.
Установка рычага переключения
передач (рис. 6)
■
■Установите соединительные планки на раму
■
■Возьмите палец цилиндрический 5х25 мм 6.1
Двигатель оснащен системой защиты запуска
без масла. Система защиты автоматически
остановит двигатель, прежде чем уровень мас
ла упадет ниже безопасного. Тем не менее, что
бы избежать этого, всегда проверяйте уровень
масла в двигателе перед запуском.
К эксплуатации изделия допускаются только
лица, достигшие совершеннолетия; имеющие
навыки и/или представление о принципах
работы и оперирования изделием; находя
щиеся в трезвом состоянии; не под действи
ем лекарств, вызывающих сонливость и/или
снижение концентрации внимания; не имею
щие заболеваний, вызывающих подобные
состояния, а также иных противопоказаний
для работы с машинами.
(2 шт.), шплинт (2 шт.) и рычаг переключения
передач 6.2 из комплекта поставки.
и закрепите с помощью болта М10х60, шайбы
М10, гровера М10, гайки М10. Не затягивайте
гайку, только наживите.
■
■Открутите планку 6.3
■
■Открутите болт М10х90 3.5 с кронштейна
■
■Установите рычаг переключения передач со
сцепки.
гласно рисунку.
■
■Установите заднюю соединительную планку
Проверку уровня масла в картере двигателя
следует осуществлять только при нахождении
двигателя в горизонтальном положении. Про
верка уровня масла осуществляется на теплом
неработающем двигателе.
Все ремонтные работы должны проводиться
только квалифицированными специалистами
сервисных центров, с использованием ориги
нальных запасных частей ЗУБР.
■
■Совместите отверстия в рычаге переключе
■
■Отверните крышку маслоналивной горлови
ны 9.1 из картера двигателя, достаньте щуп.
3.6 и закрепите с помощью болта М10х90,
шайбы М10, гровера М10, гайки М10. Не за
тягивайте гайку, только наживите.
Сборка
ния передач с валом переключения пере
дач и штырем установки рычага переключе
ния передач.
■
■Протрите щуп тканью и вставьте обратно в
■
■Установите крылья на соединительные план
■
■Вставьте цилиндрические пальцы в отвер
отверстие.
стия и зафиксируйте шплинтами.
■
■Снова выньте щуп – на нем останется метка
Мотоблок поставляется в упаковке в транспорт
ном состоянии. Раскройте упаковку и проверьте
его комплектность.
ки и закрепите с помощью болтов М6х16,
шайбы М6, гровера М6, гайки М6. Не затяги
вайте гайки, только наживите.
уровня масла.
■
■Установите планку 6.3 на место.
www.zubr.ru
www.zubr.ru