Текст страницы
22
ПРИМЕЧАНИЕ!
Не вытягивайте топливный
шланг полностью из бака. До
статочно вытащить наружу
часть шланга с фильтром.
4. Отделите фильтр скручивающим дви
жением.
5. Установите новый фильтр. Верните
топливный шланг в бак. Убедитесь,
что фильтр лежит на дне бака.
6. Установите крышку топливного бака.
роты. При правильном положении винта
«Т» двигатель устойчиво работает на хо
лостых оборотах, головка (нож) при этом
не вращается. Обороты холостого хода
могут меняться в зависимости от темпе
ратуры окружающего воздуха, влажности
и атмосферного давления воздуха. На
новом триммере после выработки 6-8
полных заправок топливного бака пово
ротом винта «Т» рекомендуется уста
новить правильные обороты холостого
хода.
Перед настройкой карбюратора очистите
или замените воздушный фильтр.
ВНИМАНИЕ!
Топливный фильтр не подле
жит очистке, только замене.
НАСТРОЙКА КАРБЮРАТОРА
На новом триммере карбюратор настро
ен на заводе и не требует дополнитель
ных регулировок.
Винт «Т» карбюратора (Рис.16) регули
рует обороты холостого хода, а именно
изменяет положение дроссельной за
слонки, увеличивает или уменьшает ко
личество подаваемой топливной смеси
на холостых оборотах.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Обороты холостого хода ре
гулируются
на
прогретом
двигателе с установленной
головкой/ножом.
Поверните винт настройки холостого
хода по часовой стрелке, пока режущее
приспособление не начнет поворачивать
ся, затем поверните винт против часовой
стрелки, пока режущее приспособление
не остановится. Поверните винт против
часовой стрелки еще на один оборот.
винт «Т»
ВНИМАНИЕ!
Все настройки карбюратора
за исключением оборотов хо
лостого хода необходимо про
изводить в сервисном центре с исполь
зованием электронного тахометра.
Рис. 16 Винт настройки оборотов
ВНИМАНИЕ!
Выход из строя двигателя
вследствие работы на непра
вильно отрегулированном кар
бюраторе не является гарантийным
случаем.
холостого хода
ПРИМЕЧАНИЕ!
Потребитель имеет право са
мостоятельно регулировать
обороты холостого хода. На
качество топливной смеси положение
винта «Т» не влияет.
Закручивая винт «Т» по часовой стрелке
вы увеличиваете обороты двигателя, от
кручивая винт «Т», вы уменьшаете обо
ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ
ЗАЖИГАНИЯ
Для эффективной работы двигателя,
свеча зажигания должна быть исправ
ной, не иметь сколов и трещин в изолято
ре, иметь соответствующий зазор между
электродами. Рекомендованная свеча
зажигания BM6A или ее аналоги.