Текст страницы
ВНИМАНИЕ! ЗУ можно использовать для заряда аккумулятора без
отключения АКБ от бортовой сети автомобиля, если это разрешено
инструкцией по эксплуатации автомобиля.
1. Подключите зажимы ЗУ к клеммам АКБ, строго соблюдая
полярность. Плюсу соответствует красный цвет маркировки
зажима. Минусу - черный цвет маркировки зажима.
2. Установите регулятор силы тока в крайнее левое положение
(минимальный ток).
I
3. Убедившись, что засветился светодиод «Сеть», подключите ЗУ
к сети переменного тока 220В.
4. Установка тока (на графике интервал
). Вращая ручку
регулятора силы тока, установите ток соответствующий типу
и емкости заряжаемой батареи. Значение тока заряда
отображается на амперметре (Общепринятые рекомендации 0,1
от емкости батареи). Максимальный ток устанавливается
поворотом регулятора вправо до упора.
График работы ЗУ при заряде кислотных АКБ в автоматическом режиме
Временные интервалы этапов работы:
I - подключение, установка зарядного тока;
- процесс заряда;
завершающая стадия заряда;
буферный режим
II
III -
IV -
I, A
U, B
14,8
заданный ток
ток менее 1 А
t, час
I
II
III
IV
Примечание: Временные интервалы на графике имеют схематический характер.
* Самопроизвольное уменьшение тока в начале заряда может
свидетельствовать о наличии сульфатации пластин АКБ. Уменьшив
ток, ЗУ автоматически переходит в режим десульфатации АКБ.
В зависимости от степени поражения пластин на десульфатацию
может потребоваться от нескольких минут до нескольких часов.
В процессе десульфатации ток постепенно автоматически возрастет
до значения, выставленного регулятором тока.
7