Текст страницы
27
структивно объединен со штуцером то
пливного бака и установлен внутри бака
(Рис. 22).
1
2
денсата. Перед этим рекомендуется
полностью выработать топливо. Одно
временно с очисткой топливного бака не
обходимо проверять и очищать фильтр
4, установленный внутри бака (Рис. 22).
Поврежденный или сильно загрязненный
фильтр необходимо заменить.
Порядок очистки топливного бака
1. Открутите гайки и болты крепления
3
топливного бака.
2. Извлеките топливный бак из поса
4
дочного места и снимите топливный
шланг с выходного штуцера топлив
ного бака.
3. Выкрутите из топливного бака вы
Рис. 22 Топливный бак и топливные
ходной штуцер 4 и произведите его
очистку (Рис. 22). Внимательно осмо
трите сетчатый фильтр. При обнару
жении механических повреждений за
мените штуцер топливного бака.
4. Промойте топливный бак чистым бен
фильтры
1. Крышка топливного бака
2. Сетчатый фильтр в горловине топливного
зином.
5. Установку топливного бака и филь
тров произведите в обратной после
довательности.
бака 3. Бак топливный
4. Штуцер топливного бака с фильтром
Топливный фильтр 2, установленный в
горловине бака, проверяйте при каждой
заправке бака топливом. При необходи
мости вынимайте сетчатый фильтр из
бака и производите его очистку (Рис. 23).
Регулярно проверяйте целостность сет
чатого фильтра, при обнаружении меха
нических повреждений замените сетча
тый фильтр.
ОБСЛУЖИВАНИЕ КАРБЮРАТОРА
Через каждые 6 месяцев или 100 часов
работы, в зависимости от того, что насту
пит раньше, а также перед постановкой
скарификатора на хранение, необходимо
сливать топливо с поплавковой камеры
карбюратора. Это необходимо для уда
ления воды и грязи, которые оседают в
карбюраторе во время работы.
1. Установите под карбюратор подходя
щую емкость (Рис. 24).
2. Установите рычаг топливного крана 3
в положение «ЗАКРЫТО» (Рис. 24).
3. Открутите болт 2 сливного отверстия
Рис. 23 Обслуживание сетчатого фильтра
и слейте топливо из поплавковой ка
меры карбюратора в приготовленную
для этого ёмкость (Рис. 24).
4. Открутите стакан отстойника 5, вы
в горловине топливного бака
Каждые 300 часов работы или один раз
в год в зависимости от того, что насту
пит раньше, необходимо производить
очистку топливного бака от грязи и кон
лейте из него топливо в заранее под
готовленную емкость (Рис. 24).