Текст страницы
инструкция по установке
В сигнализации StarLine A91 предусмотрен пециальный режим
контроля правильного подключения к таходатчику. Для этого
необходимо:
1. Красный провод 6-конт. разъема Х1 подключить к клемме +12 В;
2. Черный провод 18-конт. разъема подключить к корпусу автомобиля;
3. Серо-черный провод 18-конт. разъема подключить к проводу
таходатчика;
4. Запустить двигатель ключом зажигания. Если светодиодный
индикатор начнет равномерно вспыхивать, то серо-черный провод
подключен правильно.
Примечание. Если система уже подключена, то необходимо временно
отключить вход зажигания (желтый провод), закрыть двери, капот и
багажник, отпустить ручной тормоз.
Определение работы двигателя по сигналу генератора. Цепь, к
которой подключается серо-черный провод, должна изменять свое
состояние от потенциала корпуса, когда двигатель не работает, на
потенциал 9-12 В , когда двигатель работает. В случае инверсного
сигнала, от потенциала +12 В, когда двигатель не работает, на
потенциал корпуса, кода двигатель запустился. Этот сигнал можно
взять подключившись к лампе “заряда аккумулятора” на приборной
панели, которая погасает при начале работы двигателя. Для указанных
двух вариантов в сигнализации предусмотрен выбор контроля работы
двигателя: генератор (+) или генератор (-) соответственно, функция 11,
табл. №2
Типичная форма сигнала в цепи генератора при запуске двигателя
приведена на рисунке внизу.
47