Текст страницы
СБОРКА И РЕГУЛИРОВКА ВЕЛОСИПЕДА
7. Переключать скорости необходимо после
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ
ТРАНСМИССИИ
довательно, не перескакивая через звез
дочки.
1. Держите трансмиссию в чистоте.
8. Не применяйте такие положения цепи, при
2. Следите за состоянием тросов и оплётки.
Если Вы обнаружили повреждения, изло
мы, потертости и расслоения, необходимо
обратиться в специализированную вело
мастерскую.
которых используются крайние противопо
ложные звёздочки (рис. 32). Это приводит к
излишнему перекосу цепи и, как следствие,
к её изнашиванию, а также к изнашиванию
звёзд.
3. Периодически осматривайте звезды на
Рис. 31
Настройка нижней границы:
наличие повреждённых или сломанных
зубьев. Изношенные или повреждённые
звездочки могут привести к заеданию или
проскакиванию цепи и должны быть за
менены.
1. Поверните регулировочный винт «L» против
4. Переключать скорости можно только на
часовой стрелки до тех пор, пока вращение
винта не будет влиять на перемещение пе
реключателя (рис. 30).
Рис. 32
2. При вращении педалей, с помощью шифте
ходу при вращении педалей! Система пере
ключения скоростей спроектирована таким
образом, что для переключения требуется
вращение педалей и заднего колеса вело
сипеда.
ров переключите положение цепи на соот
ветствующее маленькой звезде шатунов и
самой большой звезде трещотки (рис. 24).
5. При переключении скоростей не нужно при
3. Поворотом регулировочного винта «L» по
кладывать излишних усилий на педали и
к рычагу шифтера. Переключение должно
происходить плавно и без преждевремен
ного отпускания рычага шифтера.
6. При подъёме в гору переключение скорос
часовой стрелке добейтесь, чтобы ролики
заднего переключателя скоростей, цепь и
большая звезда трещотки находились в од
ной плоскости (рис. 30).
тей должно осуществляется перед заездом
на склон.
20.