Текст страницы
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ, ХРАНЕНИЕ И УТИЛИЗАЦИЯ
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
ментом. Значения момента затяжки, приведенные в Таблице 2, помогут правильно
и надёжно собрать, и отрегулировать велосипед. Важно не превышать эти значения,
Момент затяжки измеряется динамометрическим инстру
т.к. это может привести к разрушению различных компонентов.
Таблица 2. Рекомендуемые моменты затяжки
Правильное усилие затяжки резьбовых соединений —
Вид резьбового соединения
Момент
затяжки, Нм
?
Чашки каретки
48,6-69,9
важный фактор вашей безопасности! Всегда затягивайте
все соединения с правильным усилием.
Шатуны; бонки и болты, крепящие звёзды
39,5-49,2
Педали
35,0-41,5
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ, ХРАНЕНИЕ
И УТИЛИЗАЦИЯ
Болт крепления заднего переключателя скоростей
7,9-9,6
Болт крепления переднего переключателя скоростей к
подседельной трубе
2,3
Транспортирование велосипедов осуществляется всеми видами
транспорта без ограничения при следующих значениях климати
ческих факторов:
Болт фиксации троса (на переключателях скоростей)
3,6-5,9
Болты крепления руля для сварных выносов
11,3-13,6
▪температура окружающей среды от -50˚C до +50˚C;
▪относительная влажность воздуха 80% (при температуре окру
Болты крепления руля для штампованных выносов
17,0-20,3
Удлинители руля (рога)
9,6-14,1
жающей среды +20˚C или при более низких температурах без
концентрации влаги);
▪допускается транспортирование велосипедов в полуразо
Болт зажима подседельного пальца
9,6-14,1
бранном виде.
17-28,3
9,6-14,1
Хранение велосипедов должно осуществляться в отапливаемых
помещениях. Допускается непрерывное хранение велосипедов на
открытом воздухе не более 15 суток.
Крепление седла:
-один болт, шестигранный ключ на 6 мм
-два болта, шестигранный ключ на 5 мм
-два болта, шестигранный ключ на 4 мм
-одна шпилька с гайками, рожковый ключ под 13 или 14 мм
5-6,8
20,3-24,9
Болты, фиксирующие тормозные колодки
4,5-6,8
Установочные болты тормозов
7,9-9,6
Гайка на оси переднего колеса
20,3-27,1
Гайка на оси заднего колеса
27,5-34,9
Велосипед не содержит веществ, представляющих опасность для
жизни, здоровья людей и окружающей среды. После окончания
срока эксплуатации утилизацию велосипеда потребитель осу
ществляет по своему усмотрению. Рекомендуем пришедший в не
годность велосипед разобрать, отсортировать детали из черных,
цветных металлов, резины и пластмассы и сдать на приёмный
пункт вторичной переработки сырья.
27.